Ich glaube Champigions haben im Motor nichts verloren außer in diesem
Beispiel!
Champion habe ich nur in der Harley, da würde ich nie wieder NGK reinmachen, da schlechtes Startverhalten.
Beim Sirion K3-Motor mit der besagten Ionenmessung bevorzuge ich die NGK. Da ich ehrlich gesagt nicht die Lust habe unnötig Geld aus dem Fenster zu werfen, werde ich keine Beru oder andere Kerzen ausprobieren.
Im Fiat würde ich vielleicht Bosch oder Beru ausprobieren!
"Never change a winning Team!"
LG Simon