Tja, jetzt müssen halt erst mal die verbliebenen Gewinde der Schrauben raus, dann das Gewinde nachschneiden damit alle reste weg sind und dann werden die Stossstangenhalterungen Sandgestrahlt und RICHTIG gegen Rost geschützt.
Der Engländer soll erhalten bleiben im ansonsten sehr guten Zustand.
PS: Danke für den Tipp, ich werde das kommendes Wochenende ausprobieren.
|