Daihatsu-Forum.de - Einzelnen Beitrag anzeigen - HIJET beim TÜV durchgefallen

supersteech · 27.09.2011, 08:55

Hallo,
habe mir vor drei Jahren von nem Kumpel nen Hijet S85, Bj. 94 geholt. Hab ihn dann zwei Jahre gefahren und dann stillgelegt, weil Bremsen fertig, LiMa im Arsch etc.
Jetzt hab ich mal spontan gedacht, den hol ich wieder auf die Straße, weils einfach ein cooles, ultrapraktisches Auto ist, das auf Grund der LKW-Zulassung auch noch saubillig im Unterhalt ist.
Habe dann vorne die Bremsen gemacht - neue Scheiben u. Beläge - ihn schön aufpoliert und dann gestern einfach mal nen TÜV-Versuch unternommen.
Durchgefallen mit folgenden Mängeln:
Feststellbremse einseitig (Werte: links 50, rechts 110). Das hab ich mir gestern noch angeschaut und es ist in der Tat so, dass der linke Bremszylinder in der Trommel ungleichmäßig arbeitet. Alles sauber gemacht eingesprüht und heut abend mal schauen, ob sich das alles gebessert hat....
Bremskraftregler HA: arbeitet nicht/Kolben festgerostet
Gut, mußte mir erstmal zeigen lassen, wo das Teil sitzt. Auch das hab ich gestern gecheckt und auch da ist es so, dass der kleine Stift/Kolben, der unten aus dem Regler kommt und auf diesen Rücksteller drücken sollte (dieses Hebelteil, das auf dieser großen Feder sitzt) zwar arbeitet, aber leider nur so ca. 2-3mm und dann ists gut. Es ist also nicht so, dass er völlig festsitzt, aber eben sehr schwergängig ist. Ermittelte Werte links 60/rechts 60.
Wäre sehr froh, wenn es da nen Tipp gäbe, der mir den kompletten Ausbau/Austausch ersparen könnte. Hab auch da alles sauber gemacht und eingesprüht und hoffe einfach mal, dass das heut abend evtl wieder ein wenig besser geht.
Lenkhebel mitte: Spiel Aha, da hat selbst mein Schrauber nicht so wirklich verstanden, was der Tüver damit meint. Hatten den Hijet gestern nochmal auf der Bühne und in der gesamten Hebelei der Lenkung nicht wirklich "Spiel" entdeckt...
Aber auch hier könnte ja evtl jemand von euch ne Idee/Erfahrung haben.
Ich will nicht wirklich Geld in den Wagen stecken, da ich ihn nur sehr wenig verwenden werde, aber ich hätte ihn gerne wieder angemeldet in der Garage stehen.
Bin euch wirlich für jeden Tipp dankbar!!!
Grüße aus Franken an alle vom supersteech...;-)

27.09.2011, 08:55	#1
supersteech Neuer Benutzer Registriert seit: 22.12.2008 Beiträge: 6	HIJET beim TÜV durchgefallen - Fragen... Hallo, habe mir vor drei Jahren von nem Kumpel nen Hijet S85, Bj. 94 geholt. Hab ihn dann zwei Jahre gefahren und dann stillgelegt, weil Bremsen fertig, LiMa im Arsch etc. Jetzt hab ich mal spontan gedacht, den hol ich wieder auf die Straße, weils einfach ein cooles, ultrapraktisches Auto ist, das auf Grund der LKW-Zulassung auch noch saubillig im Unterhalt ist. Habe dann vorne die Bremsen gemacht - neue Scheiben u. Beläge - ihn schön aufpoliert und dann gestern einfach mal nen TÜV-Versuch unternommen. Durchgefallen mit folgenden Mängeln: Feststellbremse einseitig (Werte: links 50, rechts 110). Das hab ich mir gestern noch angeschaut und es ist in der Tat so, dass der linke Bremszylinder in der Trommel ungleichmäßig arbeitet. Alles sauber gemacht eingesprüht und heut abend mal schauen, ob sich das alles gebessert hat.... Bremskraftregler HA: arbeitet nicht/Kolben festgerostet Gut, mußte mir erstmal zeigen lassen, wo das Teil sitzt. Auch das hab ich gestern gecheckt und auch da ist es so, dass der kleine Stift/Kolben, der unten aus dem Regler kommt und auf diesen Rücksteller drücken sollte (dieses Hebelteil, das auf dieser großen Feder sitzt) zwar arbeitet, aber leider nur so ca. 2-3mm und dann ists gut. Es ist also nicht so, dass er völlig festsitzt, aber eben sehr schwergängig ist. Ermittelte Werte links 60/rechts 60. Wäre sehr froh, wenn es da nen Tipp gäbe, der mir den kompletten Ausbau/Austausch ersparen könnte. Hab auch da alles sauber gemacht und eingesprüht und hoffe einfach mal, dass das heut abend evtl wieder ein wenig besser geht. Lenkhebel mitte: Spiel Aha, da hat selbst mein Schrauber nicht so wirklich verstanden, was der Tüver damit meint. Hatten den Hijet gestern nochmal auf der Bühne und in der gesamten Hebelei der Lenkung nicht wirklich "Spiel" entdeckt... Aber auch hier könnte ja evtl jemand von euch ne Idee/Erfahrung haben. Ich will nicht wirklich Geld in den Wagen stecken, da ich ihn nur sehr wenig verwenden werde, aber ich hätte ihn gerne wieder angemeldet in der Garage stehen. Bin euch wirlich für jeden Tipp dankbar!!! Grüße aus Franken an alle vom supersteech...;-)