Radlager: Hatte ich auch schon mal. Macht einen Höllenlärm. Man fühlt sich wie in nem Panzer drinnen... Wird immer schlimmer, erst nur bei hohen Geschwindigkeiten und dann auch nach und nach bei niedrigeren.
Man merkt das nicht nur in Kurven, sondern es macht immer lärm. Und: Ich weiss nicht so genau wieso, aber es kann tatsächlich sein, dass die Geräusche weniger werden, wenn man bremst... So genau kann ichs allerdings nicht sagen, denn das Automatikgetriebe ist beim Bremsen auch nicht ganz Geräuschlos... Die Geräusche sind also nicht ohne weiteres zu trennen.
Nur: Die Radlager hörst Du NICHT Motordrehzahlabhängig, und das Geräusch kommt deutlich aus der gleichen Ecke, wo auch Bremsgeräusche warnehmbar sind... man kanns leicht vom Motor trennen, einfach weils hörbar nicht aus der selben Richtung kommt, wo der Motor sitzt.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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