Hallo
Bei der Vollscheiben- Version sind die Bremsen recht gut revidierbar. Alles reinigen, polieren und neu nach Handbuch einfetten. Bei den Innenbelüfteten, habe ich fast den Doktor gemacht, bis ich die Staubschutzmanschetten der Druckkolben wieder drinn hatte. Ein echtes Scheisspatent. Bei den früheren Versionen war ein Sprengring da zum Fixieren. Heute muss man den Scheiss in eine Nut mühsam reinfummeln !
LG
Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter)
Toyota Yaris 2009 (Vater)
Volvo V70 T5 2006 (Vater )
Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988
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