Da gibt man als alter Fan beider Marken mal Trabant und Daihatsu bei Youtube und Google ein und schon gehen einen auch zu später Stunde noch die Mundwinkel nach oben! Ein toller Umbau und ich hoffe das Du demnächst mal einen großen Fahrbericht über das kleine Auto schreibst!
Was meinst Du - ob unter die Trabi Haube wohl auch der tolle GTti Motor gepasst hätte? Ausreichend Traktion vorausgesetzt dürfte das pro Ampelsprint mind.4-5cm mehr Radstand bringen! ;-)
P.S. Dein Schrauberblog hat einen neuen Leser!