Ja das von Rafi klingt einleuchtend.
Wo/Was ist die Kurbelgehäuseentlüftung ? Denke dass es dieses problem ist, da auch Öl im Luftfilterkasten ist/seit längerem war. Es gibt hier noch einen Festgepinnten Thread der auch das Problem mit dem Ölverlust durch Überdruck beschreibt. Das ganze ist für mich aber eher Bahnhof, also welche Leitungen/Rohre meinen die?.
Mein Problem ist, dass ich zwar Handwerklich begabt bin, aber von Motoren so gut wie keine Ahnung habe. VDD wechseln denke ich ist also kein Problem, aber das ist auch nur auf und wieder zu wie ich es auf gemacht habe, denke ich.
Wenn mir bitte einer irgendwie mal nen Bildchen machen könnte mit Pfeilen, "guckst du da" ob verstopft, oder "guckst du hier ob irgendwas anderes", wäre das top. Ich schau da nämlich mehr wie nen Schwein ins Uhrwerk.
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MfG Patrick
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