Ein Ölrohr wie beim EJ-Motor gibt es am ED-20 nicht. (deiner Signatur entnehme ich, dass es sich um einen L501 handelt
)
Ölfilter durchgerostet, richtig festgezogen?
Ventildeckeldichtung in Ordnung ?
Öldruckschalter dicht?
Simmerringe KW und NW dicht?
Verteiler dicht ?
Der Öldeckel kann natürlich auch kaputt gehen oder es pisst überall raus weil die Kurbelgehäuseentlüftung total zu ist und der Druck im Motor (entstehend durch Blow-By Gase) nicht mehr entweichen kann. Das ist ein ersntzunehmendes Problem.