[QUOTE=muwe;440703]
Zu Deinem Problem: Nimmst moderne (inhaltlich) - aber klassisch-anmutende (formmässig) Rundinstrumente - z.Bsp. jene von VDO (Cockpit Vision) - diese werden elektrisch angesteuert.
Das ist um einiges betriebssicherer und das Signal ist simpel abzugreifen.[QUOTE]
Hallo muwe,
es freut mich, dass du offensichtlich deine Zubehör-Aversion überwunden hast und mir Zubehör-Fetischist sogar helfen willst, - dafür bekommst du ein braves Dankeschön.
Allerdings kenne ich kein Temperaturanzeige-Instrument für Kfz, das ohne Geber auskommt, sondern "irgendwoher" das elektrische Steuersignal aus dem Auto bezieht. Also bitte Vorsicht mit solchen Behauptungen, denn es könnte sein, dass es Leute hier im Forum gibt, die das genau wissen. Ein elektrisches Signal für die Motortemperatur liegt nur im Datenstrom des Steuergerätes vor und kann nur von einem Diagnose-Scanner an der OBD-Schnittstelle ausgelesen werden.
Grüße vom Oldie