7,8 Bar am zweiten Zylinder, während der erste 10 und der dritte 12 hat, finde ich etwas wenig.
Nach dem Ventilspiel solltest du aufjedenfall schauen!
Beim Kompressionstest vorher ein bis zwei Tröpfchen Öl in den Brennraum geben und gucken ob sich die Messwerte dadurch erhöhen.
Schau nach ob Abgase ins Kühlwasser gelangen,eventuell ist die Kopfdichtung nicht 100% dicht.
Bei der Zündung solltest du dir alle Bauteile genau ansehen und,falls möglich, den Zündzeitpunkt kontrollieren.
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