Zitat:
Zitat von Q_Big
Normal ist dies bestimmt nicht, sondern ein sehr schwerwiegendes Problem. Denn die rote Lampe zeigt eine Überhitzung des Motors an, akute Fahruntüchtigkeit!
Der Schlauch wo der Dampf austritt hat ein Loch, der Kühlwasserstand ist zu niedrig und daher die Überhitzung.
Denn der Ausgleichsbehälter funktioniert nichtmehr wenn sich erstmal eine Blase aufgrund eines Defektes im Kreislauf unterm Kühlerdeckel gebildet hat, daher ist der Kühlerstand jetzt zu niedrig.
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Danke für die Info. Also es kommt jetzt keine Dampfwolke raus oder so, sondern es zischelt halt an dem Schlauch. Das mit dem Schlauch ist schon merkwürdig, da die Werkstatt mir mitgeteilt hatte, daß Schläuche anlässlich der Reparatur nicht ersetzt werden mussten. Was kann ich denn jetzt konkret machen, um noch in die Werkstatt zu kommen (ca. 10 km)?