Ich hab mir mal alle Schläuche im Motorraum angesehn ein kleiner war durch, der vom Einspritzer der links nach oben verläuft in einen kleinen sensor oder so, der noch ein Stromkabel besitzt.
Das Problem ist eigentlich, dass ich den Schlauch vorerst mit Klebeband dicht gemacht habe und seit dem läuft er im leerlauf regelmäßig auf 1500.
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