um mal kurz das ganze noch aufzulösen.
ich habe den ehlercode selbst noichmal ausgelesen und es kam "21" raus.
hab dann im werkstatthandbuch geschaut was dafür die lösung sein könnte und es war der schleifring (kontaktspirale).
auf der eingangsseite(vom ecu aus) hatten die pins noch durchgang und auf der ausgangsseite zum airbag hin nicht mehr.
thread kann dann zu.
danke leute
gruß
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