Das ist die einfachste Alternative, nur den Block tauschen und die Kopf vom alten Motor nehmen, dann brauchst du meiner Meinung nach gar nichts zu ändern.
Wenn du den Block offen hast, wechsele bei dem neuen auf jeden Fall vorher die Kolbenringe, die sind früher oder später auf jeden Fall dran, den Mehraufwand solltest du auf jeden Fall investieren, spart dir hinterher ne Menge Ärger.
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