Salut!
Das Abbauen vom kompletten Resonanzkasten bringt beim G200 / G3 gleich drei Dinge:
erstens jede Menge Ärger mit der Rennleitung, da der Motor in bestimmtne Drehzahlregionen übel aufbrüllt, insbesondere bei Last. Auch ist für den Beamten recht schnell ersichtlich, dass da etwas fehlt
zweitens mit der Zeit taube Ohren, gerade auf längeren Autobahnetappen
drittens einen Leistungsverlust, der Motor braucht den langen gewundenen Ansaugweg!!!
Rene
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