Thermofühler/Kühlwasser und Thermofühler/Lufttemperatur bei unterschiedlichsten Bedingungen gemessen: alles ok. Neue Kerzen, verschiedene Spritsorten, andere Zündspulen von einem "Ruckelfreien" eingebaut; nichts hilft. Er ruckelt und ruckelt und...Fehler auslesen bringe ich noch nicht, bzw keine Zeit bisher. Irgendwo im Hinterkopf: ein Oldtimertyp hatte Probleme mit dem stabilen Motorlauf wegen versprödeter Einspritzdüsendichtungen. Aber meiner ruckelt auch im Schiebebebetrieb! Fehler im Drehzahlsensor oder in diesem Regelkreis?
Spritverbrauch ist übrigens wieder normal, ein lieber Marder hatte eine Luftschläuchlein zerfetzt. Anstatt "Gummiluftschlauche kauen" gehe ich jetzt doch lieber in den Keller. Dort wartet das böhmische Dünnbier auf mich. Weiterhin gute Fahrt, mit und ohne ruckeln.
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