Es gibt ja von Eibach eine Spurverbreiterung mit 15mm pro Seite, die bereits die Stehbolzen eingearbeitet haben! Man braucht dann keine Stehbolzen wechseln, sondern einfach nur die 15mm Platten mit den integrierten STehbolzen anschrauben - darauf dann das Rad - und fertig
Habe ich bei meinem Sirion auf der Hinterachse so gemacht. Wirklich kinderleicht!