Hallo,
klingt erst mal nach dem Standart Problem, also Kolbenringe.
Was ist das genau für ein Sirion? Welcher Motor ist da drin?
Wie steht es ansonsten mit der Karosse und so weiter, eventuell lohnt sich ein Motorwechsel wenn es was preiswertes zu ergattern gibt.
Wäre ja schade drum, wenn da noch was zu retten ist. Gib einfach mal ein paar mehr Infos, damit man den "Schaden" und die Machbarkeiten besser beurteilen kann.
Wichtig dabei, wie gut sind deine Schrauberkenntnisse? Bei 220.000 km lonht sich das in ner Werkstatt eher nicht mehr.
Übrigens, Gruß aus Hardt
