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Zitat von muwe
Kleinwagenspezialisten (K-Car „leichtes Automobil“) per se, wie es sonst wohl kaum noch einmal vorkommt.
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Das stimmt wohl. Der Neuaufguss des Yaris zeigt auch, wo es jetzt langgeht: 1100kg für einen Kleinwagen, der mit seinen 100PS nicht mal an die Fahrleistungen des Cuores herankommt.
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Daihatsu stand immer stand immer für Qualität und der Zeit ein stückweit voraus....
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Qualität sehe ich auch so (ausser Rostvorsorge), aber der Zeit voraus? Technisch habe ich bei Daihatsu eher bewährte Technik gesehen. Man sollte nicht vergessen, dass technische Neuerungen, wie Palladium Kat und mehrere Zündspulen im normalen Fahrbetrieb kaum eine Rolle spielen. Daher waren sie auch für den Normalautofahrer eher von geringerer Bedeutung. Was sie aber waren, durchdacht, z.B. mit verschiebbarer Rückbank, großer Türöffnungswinkel, etc.