nach drei Wochen sollte der aber NOCH nicht tot sein, jedenfalls nicht, wenn der dann wieder ne halbe Stunde oder länger nonstop läuft... Da lohnt sich die Fahrt zum Baumarkt und die Anschaffung eines Multimeters. Irgendwas muss faul sein, und wenns am Ende die Batterie selber ist.
Vielleicht erstmal alle Batteriezellen mit destiliertem Wasser auf max. auffüllen... Wär das erste, was ich tun würde, nachdem meine letzte Batterie an Austrocknung verstorben ist.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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