Also 5,3 l sind für den 1.3 hier in Nürnberg unmachbar.
Wie der Motor reagiert - da gibt es noch keine Aussagen und auch keine Erfahrungen meinerseits.
Bei 2 % Mehrverbrauch wäre E10 günstiger, bei 4 % wäre es Super.
Da bleibt nur ausprobieren.
Ich fahre von Anfang an Super ( obwohl Normal genügen würde ) Aber der 1.0 von 1998 ist das erste Fahrzeug <8 das ich hate ), dass auf besseren Sprit deutlich reagiert hat. Bessere Leistungsentfaltung bei ca. 0,3l weniger Verbrauch. Das konnte ich so noch bei keinem anderen Fahrzeug feststellen.
Insofern bleibt für mich nur der Praxisversuch. Das sagt dann sicher mehr als alle Theorie über Energiegehalt...
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Weil mein kleiner ein "Mister Zuverlässig " ist und Spass macht.
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