Ja, das ist sicher das beste wenn du mal direkt nachsiehst was da los ist.
Auf was achten beim YRV?
x) Lichtweitenregulierung ist eigentlich bei fast jedem YRV kaputt (TÜV Relevant!!!)
x) Die regler der Lüftung brechen gerne mal
x) ROST (vornehmlich untenrum)
x) Auspuff von vorne kommend an der Seite vom Endtopf (da wo das Rohr so lang ist) da reisst der gerne ab, typisches zeichen dass es bald so ist sind schwarz rauchspuren rund um die schweißnaht.
LG
Rainer
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