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Gemessen an den Verkaufzahlen ist Daihatsu unter den japanischen Autobauern eher zweite Riege.

Aber unbekannt muss nicht schlecht sein. Technisch gilt der Wagen als «insgesamt sehr zuverlässig». So lautet zumindest das Urteil des ADAC. In der Pannenstatistik des Clubs werden vor allem die jüngeren Fahrzeuge positiv hervorgehoben. Bei ihnen sorgten nur noch vereinzelt Störungen im Motormanagement für Aussetzer in der Einspritzanlage. Auch registrierte der ADAC Batterieschäden. Demnach hat Daihatsu alte Mängel an den Zahnriemen (Baujahr 2001), gebrochene Auspuffanlagen (2000) oder defekte Zündspulen und gerissene Kupplungsseile (1998) mittlerweile in den Griff bekommen.

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