Dumm nur, das dieses Teil ein überteuertes Abgasgutachten braucht. Und das gibt es nicht mal eben beim TÜV um die Ecke.
Das bringt das ganze Projekt zum scheitern.
Sonst hätte ich ja auch den K3-VET (mal abgesehen von den Aggregaten) in den L7 verbauen können.
Interessanter wäre vielmehr eine Hochverdichtung wie bei K3-VE2. Der immer noch ein Sauger blieb und statt 87 PS auf 102 PS kommt. 15 PS mehr, wären immerhin dann schon 120PS beim Materia, wenn man das so rechnen darf.
Aber es ist dann nicht nur das Steuergerät zu ändern sondern auch noch vieles mehr.
Gruß Simon
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SIRION M101 (Facelift) grün 
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