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Alt 11.12.2010, 18:09   #3
turbo-elch
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Geblitzt noch nicht, aber die Kappe mittels "try and error" mal 5mm nach links oder rechts gedreht. Weiter nach rechts ist die Gasanname völlig normal, dann fängt er aber an zu klingeln / klopfen / nageln an ... scheint mir auch nicht optimal zu sein. Die Kappeneinstellung passt "optisch" mit 2 Referenzmotoren überein.
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