Vorweg: bin kein Profi. Aber bei allen zerlegten Motoren/ Katalysatoren (Appi1)war der Monolith(eigentliche Kat) bombenfest im Gehäuse.
Außer bei der Zerstörung des einen Kat's durch Überhitzung wegen zu mageren Gasbetrieb; da wackelte der Kat erst im Gehäuse bis zu seiner späteren völligen Zerstörung.
Bei Gebrauchtkauf: Finger weg von Angeboten mit lockeren Kat im Gehäuse. Das Problem fängt schon beim Abschrauben des Gehäuses vom Krümmer an: Schrauben festkorrodiert und nach fest kommt ab und danach käme Ausbohren sofern man Platz zum Bohren hätte. Gute Fahrt!
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