Zitat:
Zitat von nordwind32
Moin moin,
Ich hab grad 3 Cuore probe gefahren.
Einen Pur, einen Top und einen Top VSC.
Also die starke Seitenneigung von Pur und Top fand ich nicht so schön.
Wenigstens ist der Kontakt zur Straße beim Top mit den 165/55 R15 schon mal um Klassen besser.
Mit dem VSC bringt es dann Spass um die Ecken zu Zirkeln. Der Stabi vorn mit den größeren Bremsscheiben und die 15 Zöller bringen sehr viel Fahrspass. Nicht zu vergessen auch die drei zusätzlichen Airbags.
Leider kostet das auch alles Gewicht. Der Pur fühlte sich am spritzigsten an.
Naja geholt hab ich mir dann vor 10 Tagen einen roten VSC Vorführjahreswagen mit 10 Tkm für den Katalogpreis eines neuen Pur
Wegen der großen Bremse vorn passen aber (zu Glück) keine 13 Zölligen Felgen mehr.
Bis jetzt bin ich sehr zufrieden, weniger wär nix für mich.
Jetzt fäng das Sparen an: mehr Netto vom Brutto
Bleibt mehr für den Bus über!?
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Hallo, Dino,
Danke für Deinen aufschlußreichen Testbericht.
Der Top hat doch aber serienmäßig gar keine 15-Zoll Felgen.
Die müsste man für viel Geld extra dazukonfigurieren.
Nur erste metallic-grüne Top-Modelle von 2007 wurden mit größeren Felgen produziert, soviel ich weiß.
Tja, sieht so aus, als ob der Reimport-Cuore Top ohne VSC trotz des sehr guten Preises noch nicht ganz der richtige ist...
(die Garantieleistungen sind übrigens europaweit gleich, wurde mir versichert).
Ich werde weiter schauen.
Das Problem ist halt nur, daß ich sehr bald ein neues Auto brauche...
Vielleicht sollte ich erstmal auf einen alten, günstigen zurückgreifen und bis Mitte/Ende 2011 warten bis hoffentlich ein neuer Cuore auf den Markt kommt?
Oder ich bestelle jetzt den Reimport und verkaufe ihn wieder, wenn das neue Modell auf dem Markt kommt...hmmmm
Gruß
Volker