Wenns immer noch so ist, wie beim L251, dann hängt die Leerlaufdrehzahl nach dem Kaltstart von der Kühlwassertemperatur ab. Je kälter es ist, umso höher. Geht bei mir bis ca. 1800RPM im Tiefwinter früh morgens. Ist es dagegen eher warm, sinds zwischen 1200 und 1500RPM.
Kann das das "Phänomen" erklären?
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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