Bisschen mehr an Verdichtung bringt schon einiges an Drehmoment und Leistung mehr, kenne ich von meinen Tuningaktionen. Das Steuergerät wird das kaum merken, genauso an die Klopfgrenze die Zündung regeln wie auch bei Verwendung von Normal/Superbenzin. innerhalb der Toleranzen ist da noch genug Luft. Einen Nockenwelle mit erheblich anderen Steuerzeiten mag es nicht, da kommt das Kennfeld durcheinander.
Jens
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