Zitat:
Zitat von Woody-HH
Hi, demontiere doch dann einfach die Tachowelle. Ist ja nur temporär, oder? Der Geber für das Geschwindigkeitssignal sitzt am Instrumententräger. Da kann man das Teil auch durch Bastelei lahmlegen.
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Naja, dann dürfte es ja auch reichen, wenn man den Stecker vom Tacho abzieht- ohne Tacho rumzufahren finde ich schon recht gewagt...allerdings schaltet der Wagen dann wohl spontan in Schubabschaltung (Einganspost lesen
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Zitat:
klar hat der 501 nen Schubabschaltung. Spürbar schon allein am selbstständigen Gasgeben unter 1500U/Min aus der Motorbremse heraus!
Ich will meinen Vergaser zurück :(
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Das dürfte aber eher der einsetzende Schnellleerlauf sein was Du da merkst- (Signal DK geschlossen+Motordrehzahl unter X+ Signal vom Tachoreed mit Frequenz X) die Schubabschaltung würde sich in dem Bereich nicht spürbar auswirken