Ganz genau wird schwierig. Je nach TÜV gibt entweder nur die Eintragung über die Freigabe der Felgenhersteller, da könnte wohl maximal bei 205er Schluß sein, mit höherer ET und umgebördelten Radlaufinnenkanten, oder du findest einen Prüfer und hast den Wunsch, noch breiter zu werden, dann nur mit Einzelabnahme, Blecharbeiten und ev. Lenkeinschlagsbegrenzung.
185er sollte auf jeden Fall gehen, 195er je nach Reifentyp.
Jens
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