Jo! Wenn's noch jemanden interessiert:
Der ADAC-Mann hat's schwuppdiwupp gelöst!

Es war sage und schreibe - schlechter Kontakt zum Anlasser! Richtig stupide, darauf hätte ich auch kommen müssen... Aber im Nachhinein ist man ja schlauer...
Reisschüsselfahrer hatte übrigens recht! Die MIL kam von den Fehlzündungen und ist im laufe des Tages verschwunden.
Also Leute, erst an den Kabeln rütteln und dann Panik machen!

Vielleicht zwischendurch mal draufhämmern...
Nochmal vielen Dank an alle und eine gute Fahrt!