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Zitat von dierek
Ich bin nahezu unbeschadet raus gekommen, also in Sachen Sicherheit können die verdammt viel ab die Dinger, und wenn man dann noch an den Schaden vom Rotzi denkt, mit dem deutliche älteren L701 ist das wohl doch schon länger so.
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Ich behaupte mal dass die Generation L7 die ersten mit Sicherheitsfahrgastzelle waren. Als ich bei meinem den Tacho mal draußen hatte, hab ich erstmal auf ne richtig dicke Querstrebe gestarrt.
Auch das Stilllegen des Türblechs mit Bitumenmatten macht echt Spaß, weil man die ganzen Matten um die Verstrebungen herumschneiden muss.
...aber ist schon ganz gut dass der Zwerg so solide daherkommt.
Meinen Ex-L201 hätte es bei so nem Crash wohl gefaltet wie ne Erbsendose.
