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GTiProll · 16.09.2010, 15:38

Schau dir bitte als allererstes mal das Kerzengesicht an. Dann würd ich persönlich nen Kompressionstest machen (lassen). Falls beides unauffällig is, messe die Spannung der Lambdasonde bei betriebswarmen Motor und die Spannung vom MAP Sensor.

16.09.2010, 15:38	#5
GTiProll Benutzer Registriert seit: 15.02.2010 Ort: Proll City Beiträge: 184	Schau dir bitte als allererstes mal das Kerzengesicht an. Dann würd ich persönlich nen Kompressionstest machen (lassen). Falls beides unauffällig is, messe die Spannung der Lambdasonde bei betriebswarmen Motor und die Spannung vom MAP Sensor.