Wichtig ist aber die Radnabe gründlich zu reinigen (entrosten) und die SChrauben auch mit vorgegebenem Anzugsmoment (39,2 - 53,9NM laut WHB)
Ein Teil des Radlagers sitzt in der Nabe, eingepresst - das bleibt aber auch fest drinne. Ich wisch das immer sauber und mache leicht fett ran damit es beim wiedereinbau gut flutscht.
Die Zentralmutter der Antriebswelle würd ich aber neu nehmen, beim L501 ist sie auf der einen Seite eingekerbt (als Sicherung) und wenn sie schon zwei mal benutzt wurde oder zu gammelig ist kann man sie nicht mehr richtig einkerben. die Große Mutter ziehste mit gut 195NM an (WHB Angabe).
die Bremssättel solltest du auch auf Gängigkeit prüfen - hierzu findest du mitlerweile jede Menge Infos im Cuore Forum ( das Problem mit klemmenden Bremssätteln ist eigentlich Modelübergreifend bei fast allen Daihatsus)
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