In der Werkstatt verwenden wir oft und gerne Zinn. Man kann übergänge vom Schweißen gut glatt kriegen, ebenso bei ausgebeulten Stellen etc.
NAch dem Auftragen gehen wir zunächst mit einer Karosseriefeile ran um die groben überreste zu entfernen, natürlich muss noch geschliffen werden (mit Atemschutz!)
Für ganz leichte Unebenheite im Blech kannst du natürlich auch zur Kunsstoffspachtel greifen, bei gröberen Ausbesserungen Zinn.
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