Hatte den alten LLK erst mal wieder eingebaut.
Bin mal am WE ein paar stunden geschruppt und irgendwann wurde dem kleinen ganz schön warm.
Ich erst mal ran gefahren nach dem Kühlsystem geschaut, alles soweit okay.
Benzindruck war auf 2bar abgefallen und lies sich nur noch max. auf 3bar drehn.
Also kurz abkühlen lassen, dann mit Heizung voll aufgedreht und wieder
zur Halle.
Nachdem ich ihn nen Tag später wieder angemacht hab war der Bezindruck wieder da...
Da is sicher die Benzinpumpe defekt, die muss nu auch getauscht werden.
Naja ersatz aus nem G102 liegt schon bereit.
Die Probleme nehmen kein Ende, aber es ärgert schon nicht mehr.
Pumpe tauschen, lol, von mir aus, is ja nicht das erste mal...
Das fahren macht einfach nur Spass 
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Charade G102 TX 1,3i(BJ91,Türkis, Aut.)
Charade G100 TS 1,0i(BJ92,Silber)
Charade G112 TXF 1,3i 4WD(BJ90,weis)
Charade G112 SE 1,3i(BJ93,hellblau,Ami-Limo)
Charade G100 Flash GTti(BJ88,rot)
Charade G100 GTti(BJ90,schwarz)
Charade G100 GTti(BJ89,rot)
Charade G102 CX 1,3i(BJ92,schwarz)
Charade G100 CS 1,0i(BJ92,schwarz, orig. Rostfrei)
Charade G200 TX 1,3i(BJ97,rot)
2x Applause A101
4x Cuore L80
7x G100(RIP)
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