Zitat:
Zitat von GTiProll
Naja, von den 4 Cuoremotoren, die ich persönlich  kennengelernt hab, hatten 3 kapotte Koppdichtungen bei kurz nach 100tkm bekommen, insofern... |
Das kann ich mir vorstellen, aber es liegt nicht an der Kopfdichtung, sondern an den porösen Wasserkühlerdeckel, welche mit Federn und zwei Dichtungen den Druckaustausch zwischen Kühlsystem und Reservekühlbehälter übernimmt.
Ich bete das hier schon seit Jahren runter
Gruß,
Daniel