Naja , bissl gemogelt isses ja schon, denn: dudi wird wohl nicht immer E85 tanken und somit nach der AU die Grenzwerte des Fahrzeuges ständig überschreiten. Ich denke das hat Henning gemeint.
Und der Hinweis mit dem kaputten Kat von Henning kommt wahrscheinlich wegen der Tauschaktion der Lambdasonde, die offenbar unschuldig ist, da ja nix von einem Lambdawert außerhalb der Grenzwerte geschrieben wurde. Und wenn Lambda bei 1 liegt und trotzdem CO zu hoch ist, dann ist's halt der Kat
