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Alt 31.07.2010, 16:24   #7
Frog1971
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Ich würde erstmal alles abbauen was nicht lebenswichtig ist (LiMa, Servo, Zahnriemenschutzblech)
Dann V-Deckel ab. Evtl hat sich ja nen Plattchen selbstständig gemacht

Wenn das klappern dann immernoch ist: Ölwanne ab und kontrollieren ob alles da ist wo
es hingehört oder sogar ne Schraube vom Pleullager lose ist.

So einfach nen Motor aufgeben ohne zu schauen finde ich doof.
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Gruß Piet
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