Nochmal mit der Kolbenringproblematik ist der Wagen nur noch Leuten aus dem Forum, oder anderen Dai Freunden die auch Schrauben können echt was wert.
Das wertvollste an deinem Wagen sind die Fun Teile.
Sehr wichtig ist es wie die Karosse aussieht, wenn schon Rost an den Radläufen hinten zu sehen sein sollte, ist auch hier ne Menge Arbeit angesagt.
Die Dinger rosten nunmal von innen nach außen.
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