[Reisschüsselfahrer]

@Simon bei Rafi war das Sieb gut dicht als wir die Lager gemacht hatten, dafür der Motor sauber, bei mir sind schon immer Ölkohle und Ölkrümel im Motor nur das Sieb war beim Axiallagertausch blitzeblank. Auch sah bei Rafi das Hauptlager der KW schon etwas mitgenommener aus. Das imemr etwas Öl in der Wanne steht ist wohl auch richtig, beim L5 ist das nicht gerade wenig, weil in die Dünne Blechölwanne eine Hülse drinn ist für die Ablassschraube, somit bleibt ca so hoch Öl in der Wanne stehen wie die Ablassschraube lang ist.

Manu