Der Motor läuft.
Er ist beim erstenmal sofort angesprungen.
Hier mal ein Video.....
http://www.youtube.com/watch?v=bvk4iju4wnA
7. Stunden Nettoarbeitszeit
Nockenwellen rein, Ventilspiel einstellen.
Ich hatte ja vom "Neuen Zylinderkopf noch 12 Einstellscheiben zur Verfügung.
Alle Ventile haben jetzt Idealspiel.
Lagerschalen rauf, Zahnriemen rauf,
LiMa ran, Kurbelwellenriemenscheibe montiert, Keiliemen rauf,
Ventildeckel rauf, Einspritzdüsen rein,
Ansaugbrücke mit DK ran, Kühler eingebaut,
Ölfilter mit Adapter ran,
dann alle Schläuche, Kabel und Stecker ran,
Stabi ran
und alle Flüssigkeiten aufgefüllt
Beim ersten Start
habe ich ohne Zündspulen und Benzinpumpenrelais georgelt
um das Öl erstmal hochzuholen und es ordentlich im Motor zu verteilen.
Ein paar Schrauben sind auch noch beim festziehen abgebrochen.
2 an Ventildeckel und einer am vorderen Motorhalter.
Das konnt mich aber nicht mehr aufhalten.
Ich werde zusätzlich noch die Spurstangenköpfe tauschen.
PS:
Alle Kontrollleuchten gingen nach dem Start vorschriftsmäßig aus
und keine ist wieder angegangen.
