Der Suzuki Swift GTi hatte in den ersten Modellen (AA MK1) hohle Nockenwellen die öfter und gerne mal gebrochen sind...wurde später geändert und es gab keine Probleme mehr
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1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.
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