Zitat:
Zitat von Reisschüsselfahrer
Ich würde einfach nen kleineres Gewinde reinschneiden, die Schraube muss doch nur ein paar Riemenscheiben auf der Kurbelwelle halten, das ist doch nichts, bzw das kann auch ne 8.8er M8......
Manu
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Sehe ich auch so, im Normalfall sollte da ja keine axiale Kraft auftreten und eine M8 ausreichen. Zur Sicherheit würd ich aber ne 12.9er nehmen.
Ich denke die Schraube ist nur so groß,damit man an dieser den Motor manuell durchdrehen kann (z.b. für den OT bei Ventileinstellung).
Den Linksausdreher bekommt man üblicherweise mit etwas Gewalt aus der Bohrung, der sitzt ja nur in ganz kleinen Bereichen fest in der Bohrung. Entweder ne Schraube aufschweißen, oder hin und herschlagen bis er sich löst.
Bohren kann man das Zeug nicht