Zitat:
Zitat von Axi
Aber eigentlich komsich, der Diesel hat doch schon nen starken abgasstrom,
und schreit pratkisch nach aufladung.
Das die dann noch so weit entwickelt werden, obwohl´s beim Benziner mehr sinn machen würde
Meine der Druck is doch eh sehr schnell da beim Diesel warum dann noch einen VTG-Lader 
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Der "normale" Turbodiesel hatte früher auch nur ein sehr kleines nutzbares Leistungsband- mit VTG konnte dieses Band sowohl nach unten als auch nach Oben deutlich erweitert werden. Ergo: Länger ein konstantes hohes Drehmoment