Bin gerade dabei meinen Motor EJ-DE mit 166.000 zu tauschen.
Ich habe einen EJ-VE mit 56.000 zur Verfügung und schon eingepflanzt.
Das Motorsteuergerät hat mehr und andere Stecker als das des EJ-DE.
Anscheinend muß auch der Kabelbaum gewechselt werden, da sonst viele Anschlüsse fehlen, wie z.B. Zündschloss an der Lenksäule und weitere Sachen.
Wer hat den Kabelbaum schon mal seziert, so dass die fehlenden Stecker ersetzt werden konnten?
Lieben Gruß Simon,
der sich von einem Mist in den nächsten schraubt.
