einen motorkran brauchst du nicht unbedingt. mit 2-3 kräftigen leuten bekommt man motor mit getriebe auch so oben/vorn rausgehoben (die querstrebe wo das haubenschloss dranhängt abschrauben). so mach ich das immer, ich denke das ist am einfachsten.
das getriebe bleibt dran, es ist leider ein bisschen eng im motorraum um die beiden vorher zu trennen.
was dann vorher ab muss ist das hosenrohr vom auspuff, die antriebswellen (achtung, erst getriebeöl ablassen), gas- und kupplungszüge, kühler und wasserschläuche (auch hinten zur heizung), sämtliche stecker und wahlweise ansaugbrücke, abgaskrümmer+kat und lima um die kiste leichter zu machen.
alles in allem aber bei dem auto gar nicht sooo viel aufwand. viel glück
gruß Kai