Hallo Leute,
ich habe auf meinem Hof zwei identische rote CUORE 501 stehen.
Der "neue" ist ein 4-Türer mit 79.000 Kilometern, guter Zustand, aber Motorschaden.
Der alte ist ein 2-Türer mit 150.000 Kilometern, bei dem die Kupplung und das vordere rechte Radlager oder die Antriebswelle so langsam aufgibt.
Diesen fahre ich seit 5 Jahren und 60.000km ohne Probleme.
Mein Ziel: aus 2 mach 1
Deswegen: WIE wechselt man den Motor am besten aus, wenn das Getriebe drin bleiben soll ?
Motor mitsamt Getriebe ausbauen und als Einheit wieder einbauen ?
Oder kann das Getriebe drin bleiben ?
Kommt der Motor besser nach oben raus wie üblich - oder nach unten wie bei Käfer und 911 ?
Werkstatt mit Hebebühne und Kran sind vorhanden.
DANKE für Eure Tipps
))))))