so ähnlich
düsen waren schon am Ende (haben bei der abstimmung nach passt) bei Rennen war anderes Wetter, die Ecu hätte anfetten, konnte aber nicht weil 100 % san 100 %..
Und dann ist der mittlere kolben (weil der in der Mitte am höchsten thermisch belastet) abgebrannt ;-)
georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti
In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.
http://www.lowbudgetracing.at
http://www.ahrca.com
|